Faktura albo umowa kupna-sprzedaży
Dokument zakupu powinien jednoznacznie wskazywać sprzedawcę, kupującego i samochód. Sprawdź datę, cenę, walutę, numer VIN, markę, model oraz podpisy. Przy fakturze firmowej zweryfikuj nazwę i adres firmy. Jeśli płatność ma trafić na rachunek innego podmiotu, poproś o jasne wyjaśnienie i dokument potwierdzający podstawę.
Nie poprawiaj numeru VIN ręcznie bez potwierdzenia sprzedawcy. Jedna pomylona litera może oznaczać konieczność wystawienia korekty i kolejne dni czekania.
Holenderski dowód rejestracyjny
W nowszym systemie podstawowym dokumentem jest plastikowa karta rejestracyjna. Przy starszym pojeździe mogą występować papierowe części dowodu, w tym Certificate of Registered Ownership Part 1B. Dokument trzeba zachować po eksporcie, ponieważ wraz z częścią eksportową służy do rejestracji samochodu za granicą.
RDW umożliwia bezpłatne sprawdzenie, czy karta rejestracyjna jest ważna i czy podany kod rejestracyjny do niej pasuje. Taką kontrolę warto wykonać przed przekazaniem pieniędzy.
Dokument eksportowy RDW – kentekenbewijs deel II
Po zgłoszeniu eksportu otrzymuje się dokument eksportowy, nazywany vehicle registration certificate part II lub kentekenbewijs deel II. RDW wyraźnie wskazuje, że jest on potrzebny razem z kartą rejestracyjną albo częścią 1B do rejestracji pojazdu za granicą.
Sprawdź, czy dane nabywcy i pojazdu są poprawne. Jeżeli eksport ma wykonać upoważniona firma, ustal wcześniej, na czyje dane zostanie wydany dokument.
Vrijwaringsbewijs i dokumenty dodatkowe
Vrijwaringsbewijs potwierdza zakończenie holenderskiej rejestracji i zwolnienie dotychczasowego właściciela z odpowiedzialności. Nie zastępuje dokumentu eksportowego, dlatego obu nazw nie należy używać zamiennie.
Warto odebrać także książkę serwisową, wydruki historii, faktury napraw, oba kluczyki, instrukcje, dokument CoC, jeśli jest dostępny, oraz protokół oględzin. CoC może ułatwić ustalenie danych technicznych, choć nie zawsze jest obowiązkowy.
Kontrola przed załadunkiem
Ułóż dokumenty obok siebie i porównaj VIN w co najmniej czterech miejscach: na samochodzie, dowodzie rejestracyjnym, dokumencie eksportowym oraz fakturze albo umowie. Zrób zdjęcia dokumentów i stanu auta przed załadunkiem, ale oryginały przechowuj bezpiecznie – nie luźno w schowku przewożonego pojazdu.
Potrzebujesz transportu auta z Holandii?
Wyślij kody pocztowe załadunku i rozładunku, model, masę oraz informację o sprawności samochodu. Otrzymasz konkretną wycenę.
Najczęściej zadawane pytania
Czy vrijwaringsbewijs wystarczy do rejestracji w Polsce?
Nie. To potwierdzenie zakończenia rejestracji. Kluczowy jest także holenderski dowód rejestracyjny oraz dokument eksportowy część II.
Czy CoC jest obowiązkowy?
Nie zawsze, ale może ułatwić potwierdzenie danych technicznych pojazdu. Wymagania zależą od konkretnego auta i dokumentów.
Gdzie trzymać oryginały dokumentów podczas transportu?
Najbezpieczniej przekazać je zgodnie z uzgodnioną procedurą i potwierdzić odbiór. Nie należy zostawiać kompletu bez kontroli w niezamkniętym samochodzie.
Źródła i aktualność informacji
Informacje formalne sprawdzono 10 sierpnia 2026 r. Zasady mogą się zmieniać, dlatego przed wykonaniem czynności sprawdź aktualny komunikat właściwego urzędu.
- RDW – eksport pojazdu i wydawane dokumenty
- RDW – sprawdzenie karty rejestracyjnej
- Your Europe – dokumenty przy zakupie auta za granicą
Przeczytaj także
Uwaga: artykuł ma charakter informacyjny. W sprawach prawnych, podatkowych i rejestracyjnych decydują aktualne przepisy oraz wymagania właściwego urzędu.