Kupno samochodu w Holandii nie kończy się na zapłacie i odebraniu kluczyków. Jeżeli auto ma zostać przewiezione oraz zarejestrowane w Polsce, trzeba prawidłowo zakończyć jego holenderską rejestrację i zgłosić pojazd do eksportu. W Holandii odpowiada za to RDW, czyli urząd zajmujący się rejestracją pojazdów i nadzorem nad dokumentami samochodowymi.
Gdzie wyrejestrować samochód w Holandii?
Procedurę eksportową można załatwić w stacji kontroli RDW, w punkcie obsługi RDW albo w firmie posiadającej uprawnienia do obsługi eksportu pojazdów. Nie w każdym przypadku trzeba więc jechać wyłącznie do dużej stacji RDW, ale trzeba skorzystać z oficjalnego punktu lub uprawnionego pośrednika. Przed wyjazdem warto sprawdzić godziny otwarcia i zasady obsługi wybranego miejsca.
Po zgłoszeniu eksportu samochód zostaje usunięty z holenderskiej ewidencji na nazwisko dotychczasowego właściciela. Od tego momentu kończą się jego holenderskie obowiązki związane z rejestracją. Sprzedający powinien otrzymać potwierdzenie zwolnienia z odpowiedzialności, a kupujący komplet dokumentów potrzebnych do rejestracji pojazdu za granicą.
Co zabrać do RDW lub punktu eksportowego?
Do przeprowadzenia procedury potrzebne są dokument tożsamości, dokumenty pojazdu oraz tablice rejestracyjne. W przypadku nowszego systemu należy przygotować kartę rejestracyjną kentekencard razem z pełnym kodem rejestracyjnym. Przy starszych dokumentach wymagany może być papierowy dokument własności część 1B oraz dokument przekazania.
- ważny dowód osobisty lub paszport osoby załatwiającej formalność,
- holenderska karta rejestracyjna i kod rejestracyjny albo starszy komplet papierowych dokumentów,
- holenderskie tablice rejestracyjne, które są oddawane podczas eksportu,
- dane nowego właściciela lub firmy, jeżeli mają znaleźć się na dokumencie eksportowym,
- opłata za przeprowadzenie procedury.
Brak dowodu rejestracyjnego lub kodu może zatrzymać całą procedurę. RDW ostrzega, że duplikat brakującego dokumentu należy uzyskać jeszcze przed zgłoszeniem eksportu, ponieważ po wyrejestrowaniu auta nie będzie już można go zamówić w zwykły sposób.
Jakie dokumenty wydaje RDW po wyrejestrowaniu auta?
Po prawidłowym zgłoszeniu eksportu otrzymuje się kilka dokumentów o różnych funkcjach. Nie warto wrzucać ich do jednego worka pod nazwą „certyfikat RDW”, ponieważ każdy z nich potwierdza coś innego.
- Vrijwaringsbewijs – potwierdza, że holenderska rejestracja została zakończona i dotychczasowy właściciel nie odpowiada już za pojazd.
- Dowód rejestracyjny z obciętym narożnikiem albo starszy dokument własności część 1B – pozostaje częścią dokumentacji auta.
- Kentekenbewijs deel II – dokument eksportowy, który razem z kartą rejestracyjną lub starszym dowodem jest potrzebny przy rejestracji samochodu za granicą.
Przed odebraniem auta sprawdź zgodność numeru VIN na samochodzie, fakturze lub umowie, dowodzie rejestracyjnym i dokumencie eksportowym. Jedna pomylona cyfra potrafi skutecznie zamienić prostą rejestrację w urzędową pielgrzymkę.
Czy po wyrejestrowaniu można jechać autem do Polski?
RDW podaje, że po zgłoszeniu eksportu pojazd może poruszać się po drogach w Holandii przez 14 dni na numerze eksportowym. Stosuje się wtedy białe tablice z czarnymi znakami odpowiadającymi dotychczasowemu numerowi rejestracyjnemu. Samochód musi jednak spełniać wymagania dotyczące ważnego ubezpieczenia oraz, gdy jest wymagane, badania technicznego.
W praktyce wiele osób wybiera transport lawetą. Auto nie musi wtedy pokonywać całej trasy na kołach, a kupujący unika ryzyka awarii pojazdu o nieznanej historii. Jest to szczególnie rozsądne przy samochodzie uszkodzonym, długo nieużywanym albo bez pewności co do stanu technicznego.
Dokumenty potrzebne do rejestracji auta z Holandii w Polsce
Podstawowy holenderski komplet to dowód rejestracyjny, dokument eksportowy RDW oraz dowód własności, czyli faktura albo umowa kupna-sprzedaży. Do polskiego wydziału komunikacji trzeba jednak przygotować pełniejszy zestaw zgodny z konkretną sytuacją pojazdu.
- wniosek o rejestrację pojazdu,
- oryginał faktury albo umowy kupna-sprzedaży potwierdzającej własność,
- holenderski dowód rejestracyjny,
- dokument eksportowy RDW – kentekenbewijs deel II,
- potwierdzenie ważnego badania technicznego albo pozytywny wynik badania wykonanego w Polsce,
- potwierdzenie zapłaty akcyzy, zwolnienia z akcyzy albo braku obowiązku jej zapłaty – zależnie od rodzaju pojazdu,
- dotychczasowe tablice; jeżeli zostały zwrócone w Holandii lub auto ich nie ma, pisemne oświadczenie o ich braku,
- tłumaczenia przysięgłe dokumentów, które tego wymagają,
- potwierdzenia opłat rejestracyjnych i ważne ubezpieczenie OC.
Dowodu rejestracyjnego wydanego w kraju Unii Europejskiej nie trzeba tłumaczyć w zakresie pól oznaczonych wspólnymi kodami unijnymi. Pozostałe dokumenty w języku obcym mogą wymagać tłumaczenia przez tłumacza przysięgłego. Ostateczną listę dokumentów ustala właściwy wydział komunikacji, dlatego przed wizytą dobrze jest sprawdzić wymagania na stronie swojego starostwa lub urzędu miasta.
Najczęstsze błędy przy wyrejestrowaniu auta w Holandii
- wyjazd bez dokumentu eksportowego kentekenbewijs deel II,
- pozostawienie dowodu rejestracyjnego u sprzedającego lub pośrednika,
- brak podpisów, danych stron albo numeru VIN na umowie kupna-sprzedaży,
- zgubienie potwierdzenia zakończenia holenderskiej rejestracji,
- brak sprawdzenia, czy dane pojazdu są identyczne na wszystkich dokumentach,
- przyjazd do polskiego urzędu bez potwierdzenia akcyzy, badania technicznego lub oświadczenia o braku tablic.
Potrzebujesz transportu auta z Holandii?
Prześlij kod pocztowy odbioru w Holandii, kod dostawy w Polsce, model, masę i informację o sprawności samochodu. Otrzymasz konkretną wycenę transportu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy wizyta w RDW jest konieczna?
Trzeba przeprowadzić oficjalną procedurę eksportową. Można ją załatwić w stacji kontroli RDW, punkcie obsługi RDW albo u firmy posiadającej uprawnienia do eksportu pojazdów.
Jakie trzy dokumenty są najważniejsze?
Holenderski dowód rejestracyjny, dokument eksportowy RDW kentekenbewijs deel II oraz dowód zakupu – faktura albo umowa kupna-sprzedaży. Warto zachować także vrijwaringsbewijs, który potwierdza zakończenie holenderskiej rejestracji.
Czy trzeba oddać holenderskie tablice?
Tak, podczas zgłoszenia eksportu tablice są zwracane. Jeżeli polski urząd wymaga przedłożenia dotychczasowych tablic, a zostały one oddane w Holandii, składa się pisemne oświadczenie, że pojazd nie ma tablic lub musiały zostać zwrócone.
Czy sama faktura wystarczy do rejestracji auta w Polsce?
Nie. Faktura lub umowa potwierdza własność, ale potrzebne są też dokumenty rejestracyjne i eksportowe pojazdu oraz pozostałe dokumenty zależne od sytuacji, między innymi dotyczące badania technicznego, akcyzy, opłat i tablic.